理想L7 VS蔚来ES7 新能源大5座SUV天花板之战

这期可以称作大五座新能源SUV的巅峰对决，虽然他们级别定位接近，但取向可以说是天差地别。 一台是纯电动，一台是增程式混动 一台是面对中高端用户，一台是面对家庭用户 一台各项性能拉满，一台功能配置满满当当。 一台就是蔚来ES7，而另一台就是刚上市的理想L7

春运作死挑战 | 带激光雷达跑千里春运 证明我不是冤种！

又来到皆电一年一度保留春节庆祝节目——春运作死挑战策划，已经来到第五季，我们每年“坚持作死”选择在春运期间做此选题，为的就是测试智能新能源车到底能否应付高强度长时间行驶，每年的春运回家策划，关注的点从电动车续航是否实在，到补能是否方便，再到驾驶辅助功能的表现，我们始终走在前头。 许多人都说2022年是激光雷达上车的元年，今年我们将重点放在激光雷达的应用上，看看加入了激光雷达后，大家伙的回家路是否有变得更便捷、轻松，同时讨论一下现阶段到底有否必要多花几万块选择带激光雷达版本的车型。

首试蔚来ES7：堆料之上仍有惊喜

顶级菜肴需要有好食材作基底，再经由手艺高超的大厨烹饪，方可称之为上品。新势力造车堆料的打法早已不稀奇，可要是光有静态，它不就成了堆料狂魔了吗？

如何定义舒适？蔚来ES7说：用科技

比ET7更舒适的蔚来竟是它